Ar kintamosios srovės skriemulys visada sukasi?
Ar kintamosios srovės skriemulys visada sukasi?

Video: Ar kintamosios srovės skriemulys visada sukasi?

Video: Ar kintamosios srovės skriemulys visada sukasi?
Video: Paskirstymo diržo ir įtempimo volelio keitimas Tavria, Slavuta 2024, Gegužė
Anonim

Taip kompresoriaus skriemulys turėtų suktis visais laikais. Jei tai padarė ne tada turėtum skrudintą diržą. Kai kompresorius įsijungia jis naudoja magnetinės sankabos mechanizmą, kuris leidžia kompresorius kad freonas būtų spaudžiamas.

Žmonės taip pat klausia, ar mano kintamosios srovės skriemulys turėtų suktis laisvai?

Tavo Kintamosios srovės kompresorius turi suktis laisvai be AC sankaba įjungta, pavyzdžiui, išjungus atitirpinimo ir oro kondicionavimo jungiklius. Jei skriemulys daro ne sukti nemokamai visą laiką tada tavo kompresorius guolis gali susidėvėti.

Be to, kodėl mano A sankaba neįsijungia? Jei sankaba ne įsitraukti , problema gali būti perdegęs saugiklis, įtrūkęs laidas sankaba ritė, bloga sankaba ritė, prastas įžeminimas arba žemo slėgio blokavimas. Kai kuriose transporto priemonėse kompresorius sankaba relė įjungiama ir išjungiama žemo slėgio jungikliu ir garintuvo temperatūros jutikliu.

Šiuo atžvilgiu kodėl mano kintamosios srovės kompresorius visada lieka įjungtas?

Kada į yra tinkamas šaltnešio kiekis į sistema, kompresorius nebus ciklo ir nuolat pasilikti kada tik į Naudojamas oro kondicionierius / atitirpinimas. Kitaip tariant, jei kompresorius nuolat veikia, kai į A/C yra naudojamas ir neveikia, kai į klimato kontrolė išjungta, tai normalus veikimas.

Ar galite rankiniu būdu pasukti automobilio kintamosios srovės kompresorių?

Paprastai tu gali suimkite sankaba su jūsų ranka ir pasukti į kompresorius , bet tai nėra lengva. Tu gali pabandyti tekinimo daugiau ir pažiūrėkite, ar jis atsipalaiduoja. Į įleidimo angą įpilkite šiek tiek aliejaus ir pasukti kol gali išsiskirti aliejus.

Rekomenduojamas: