Ar kintamosios srovės kompresoriaus skriemulys turėtų suktis laisvai?
Ar kintamosios srovės kompresoriaus skriemulys turėtų suktis laisvai?

Video: Ar kintamosios srovės kompresoriaus skriemulys turėtų suktis laisvai?

Video: Ar kintamosios srovės kompresoriaus skriemulys turėtų suktis laisvai?
Video: 4 Signs of a Bad AC Compressor Clutch not disengaging clicks on and off not spinning seized noise 2024, Gegužė
Anonim

Tavo Kintamosios srovės kompresorius turi suktis laisvai be AC sankaba įjungtas, pavyzdžiui, išjungus atitirpinimo ir oro kondicionavimo jungiklius. Jei skriemulys daro ne sukti nemokamai visą laiką tada tavo kompresorius guolis gali susidėvėti.

Taip pat paklausta, ar kintamosios srovės skriemulys turėtų suktis?

Taip kompresoriaus skriemulys turėtų suktis visais laikais. Jei to nepadarysite, turėsite skrudintą diržą. Kai kompresorius įsijungia jis naudoja magnetinės sankabos mechanizmą, kuris leidžia kompresorius kad freonas būtų spaudžiamas.

Be to, ar blogas kintamosios srovės kompresorius paveiks variklį? Be AC ant sankabos valia neįsitraukti ir AC kompresorius bus nesukite ir todėl neturite Nr poveikis varikliui.

Atsižvelgiant į tai, kas sukelia kintamosios srovės kompresoriaus užblokavimą?

The kompresorius yra siurblys, tvirtinamas prie automobilio variklio. Jo užduotis yra siurbti šaltnešio dujas, kurios paprastai yra freonas. Keletas iš priežasčių automobiliui užsifiksuoja oro kondicionieriaus kompresorius yra netinkamas tepimas, žemas aušinimo skysčio lygis ir žemos kokybės arba netinkamos rūšies šaltnešis.

Ar galite vairuoti su užrakintu kintamosios srovės kompresoriumi?

Sankaba gali paimti, kuris nuolat saugo kompresorius aktyvuota; arba tai gali pertrauka, o tai reiškia bus kompresorius negali gauti variklio galios. Vienintelė galima žala yra tada, kai skriemulys jį užšaldo gali sukelti vairuoti diržas per anksti nutrūktų.

Rekomenduojamas: