Turinys:
Video: Kodėl mano dyzelinis variklis pučia baltus dūmus?
2024 Autorius: Taylor Roberts | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 00:30
Balti dūmai iš dyzelinas dažniausiai yra iš nesudegusio kuro. Kai degimas nebaigtas, a dyzelinas rūkas kyla iš išmetimo. Aušinimo skystis gali patekti į degimo kamerą iš įtrūkusio bloko ar galvutės, blogos purkštuko įvorės, perpūstos galvutės tarpinės ar net nesandarus tarpinis aušintuvas.
Taip pat žmonės klausia, kas sukelia PILKUS dūmus iš dyzelinio variklio?
Pilka arba juodas išmetimas rūkyti a dyzelinis variklis gali reikšti keletą problemų: netinkamas naudojamo kuro tipas. Užsikimšęs oro filtras. Netinkamas laikas.
Vėliau kyla klausimas, ar normalu, kad mano dyzelinas rūko? Nes tu turi ne tik juodą rūkyti , yra ir baltos spalvos dyzelino dūmai ir net mėlyna dyzelino dūmai . Dauguma dažnas juodos spalvos priežastys rūkyti yra sugedę purkštukai, sugedęs purkštukų siurblys, a blogai oro filtras (dėl to nepakanka deguonies tiekti), a blogai EGR vožtuvas (priežastis į vožtuvai gali užsikimšti) arba net a blogai turbokompresorius.
Taip pat reikia žinoti, kaip sustabdyti dyzelinio variklio rūkymą?
Ištaisymas yra pridėti ploviklio priedą dyzelinis kuras reguliariai. Daugiafunkcinis gydymas, pvz., „Dee-Zol“, pašalins nuosėdas, sumažinti nuo sumos kuro sudegė nevisiškai sudegė ir netgi gali pailginti jūsų DPF tarnavimo laiką (nes vienu metu susidaro mažiau suodžių).
Kaip pašalinti baltus dūmus iš išmetamųjų dujų?
Jei jūsų automobilis išleidžia per daug balto garo, atlikite šiuos veiksmus:
- Patikrinkite įsiurbimo tarpiklį. Įsiurbimo kolektorius tolygiai paskirsto aušinimo skystį arba degimo mišinį į kiekvieną cilindrų galvučių įsiurbimo angą.
- Toliau apžiūrėkite galvos tarpiklį.
- Ieškokite įtrūkimų cilindro galvutėje.
Rekomenduojamas:
Kodėl mano automobilis iš kintamosios srovės pučia dūmus?
Šaltas ir sausas oras, susilietęs su šiltu oru, tada jie kondensuojasi ore kaip vandens lašeliai, sukeliantys dūmus ar rūką. Jei jūsų patalpų drėgmė yra didesnė nei įprasta, dūmai gali dar labiau pablogėti. Mažas ventiliatoriaus greitis ir užsikimšę oro filtrai dėl susikaupusių nešvarumų taip pat gali pabloginti situaciją
Kaip veikia gamtinių dujų dyzelinis variklis?
Dyzelinio ciklo gamtinių dujų varikliai nemaišo gamtinių dujų su oru. Vietoj to, gamtinės dujos įpurškiamos tiesiai į degimo kamerą esant aukštam slėgiui panašiai, kaip tai daroma dyzeliniame variklyje. Tačiau, skirtingai nuo dyzelinių variklių, reikalingas uždegimo šaltinis
Koks dyzelinis variklis vengs naudoti 2019 m
2019 m. Šventėme 30 metų partnerystę su „RAM“sunkvežimiu, kuris prasidėjo nuo „Cummins 5.9L Turbo Diesel“modelio metais 1989 m. Naujausias 6,7 litro „Cummins Turbo Diesel“siūlo daugiau arklio galių ir sukimo momento, patobulintą NVH ir sumažintą svorį
Kodėl 2 taktų dyzelinis variklis naudojamas retai?
Dvitakčiai varikliai nenaudoja degalų efektyviai, todėl gautumėte mažiau mylių už galoną. Dviejų taktų varikliai išskiria daug taršos – iš tikrųjų tiek daug, kad tikėtina, kad jų nebematysite per daug ilgiau. Tarša kyla iš dviejų šaltinių. Pirmasis yra alyvos deginimas
Kodėl mano automobilis pučia šaltą orą?
Karštas aušinimo skystis iš variklio praeina per šildytuvo šerdį, kuri atrodo ir veikia panašiai kaip mažas radiatorius, o pūstuvo variklis verčia orą per jį. Taip pat priežastis yra ta, kad užblokuota šildytuvo šerdis, įstrigęs termostatas arba oras aušinimo sistemoje gali sukelti automobilio šildytuvo šalčio pūtimą