Turinys:
Video: Kodėl mano naujas kintamosios srovės kompresorius neveikia?
2024 Autorius: Taylor Roberts | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 00:30
Kondensatoriai - daugeliu atvejų kompresoriaus problemos sukelia sugedę arba sugedę kondensatoriai. Dažniausia problema yra ta, kad šaltnešis, kai jis patenka, yra skystas, o ne dujinis kompresorius įleidimo anga. Esant tokioms aplinkybėms,. kompresorius dar gali veikti, bet oro kondicionierius neatvėsins oro.
Ar galima taisyti kintamosios srovės kompresorių?
Jei gavote profesionalų patvirtinimą, kad jūsų Kintamosios srovės kompresorius yra apleistas, dabar turite susidurti su keliomis galimybėmis: pakeisti Kintamosios srovės kompresorius , pakeiskite visą kondensacinį įrenginį su patalpų garintuvo ritė arba be jos arba pakeiskite visą aušinimo ir šildymo sistemą.
ar yra kintamosios srovės kompresoriaus saugiklis? The AC išsiplėtimo vožtuvas padeda šaltnešiui virsti dujomis. Jei jis netinkamai veikia, galite rasti Kintamosios srovės kompresorius niekada neišsijungia ir gali uždengti šerkšnas AC orlaidės. The lydusis saugiklis dėžutėje gali būti saugikliai susietas su tavo Kintamosios srovės kompresorius . Jeigu lydusis saugiklis yra susprogdintas, galite lengvai jį pakeisti.
Be to, kaip išbandyti kintamosios srovės kompresorių?
Štai kaip patikrinti kompresoriaus variklį, jei įtariate, kad jis sugedo;
- Atjunkite maitinimą.
- Nuimkite lauko kondensacinio įrenginio viršų.
- Atjunkite kompresoriaus 3 kontaktų kištuką.
- Nustatykite multimetrą į omus.
- Išmatuokite ir užrašykite kiekvienos apvijos varžos (omų) matavimą.
Kaip patikrinti kintamosios srovės kompresoriaus relę?
- Raskite relę. Suraskite oro kondicionieriaus sankabos relę, nubrėždami laido jungtį nuo oro kondicionieriaus kompresoriaus kištuko iki relės.
- Patikrinkite funkciją. Naudodami 12 voltų bandomąją lemputę, aligatoriaus spaustuką prijunkite prie neigiamo akumuliatoriaus gnybto.
- Apeiti relę. Norėdami apeiti relę, vėl prijunkite oro kondicionierių.
Rekomenduojamas:
Kodėl mano automobilis iš kintamosios srovės pučia dūmus?
Šaltas ir sausas oras, susilietęs su šiltu oru, tada jie kondensuojasi ore kaip vandens lašeliai, sukeliantys dūmus ar rūką. Jei jūsų patalpų drėgmė yra didesnė nei įprasta, dūmai gali dar labiau pablogėti. Mažas ventiliatoriaus greitis ir užsikimšę oro filtrai dėl susikaupusių nešvarumų taip pat gali pabloginti situaciją
Kaip sužinoti, ar mano kintamosios srovės kompresorius mano automobilyje yra blogas?
Blogo arba sugedusio kintamosios srovės kompresoriaus simptomai, aukštesnė nei įprasta kabinos temperatūra. Vienas iš pirmųjų požymių, rodančių, kad kompresoriui gali kilti problemų, yra tai, kad kintamosios srovės pūtimas nebėra toks šaltas, kaip kadaise. Garsus triukšmas veikiant kompresoriui. Kompresoriaus sankaba nejuda
Kodėl mano automobilis praranda maitinimą įjungus kintamosios srovės srovę?
Varikliai, kuriems trūksta sukimo momento, praranda galią ir pagreitį, kai veikia kintamosios srovės kompresorius. Tai ypač pastebima senesnėse transporto priemonėse, kuriose dėl kokių nors priežasčių buvo naudojami didesnio pasipriešinimo kompresoriai. Didesnė galia reiškia mažiau pastebimą kompresoriaus pasipriešinimą
Kodėl mano kintamosios srovės įrenginys kelia didelį triukšmą?
Jei kompresoriaus viduje esantis variklis sugenda, tai gali sukelti stiprų cypimą. Sugedęs ventiliatoriaus variklis. Jūsų lauko bloke yra ventiliatorius, kuris padeda pašalinti šilumą iš šaltnešio. Su šiuo ventiliatoriaus varikliu susijusi problema gali sukelti stiprų cypimą, kai veikia kintamoji srovė
Kaip sužinoti, ar mano kintamosios srovės kompresorius neveikia?
Blogo arba sugedusio kintamosios srovės kompresoriaus simptomai, aukštesnė nei įprasta kabinos temperatūra. Vienas iš pirmųjų požymių, rodančių, kad kompresoriui gali kilti problemų, yra tai, kad kintamosios srovės pūtimas nebėra toks šaltas, kaip kadaise. Garsus triukšmas veikiant kompresoriui. Kompresoriaus sankaba nejuda