Turinys:
Video: Kodėl mano automobilis praranda maitinimą įjungus kintamosios srovės srovę?
2024 Autorius: Taylor Roberts | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 00:30
Varikliams trūksta sukimo momento prarasti galią ir pagreitis, kai AC kompresorius yra bėgimas. Tai yra ypač pastebimas senesnėse transporto priemonėse, kurios dėl tam tikrų priežasčių naudojo didesnio pasipriešinimo kompresorius. Daugiau galia reiškia mažiau pastebimą kompresoriaus pasipriešinimą.
Panašiai galima paklausti, kodėl mano automobilis blogai veikia, kai įjungtas kintamasis?
Kai papildoma apkrova jūsų AC pridedamas kompresorius, todėl kompiuteris neteisingai apskaičiuoja ir per daug padidina tuščiosios eigos greitį. Blogai Diržas: Viena dažnai pamirštama priežastis automobilis banguojantis su AC iš tikrųjų yra nusidėvėjęs kompresoriaus diržas. Jei diržas ištemptas arba nusidėvėjęs lygus, tai gali veikimo metu paslysti.
Be to, ar kintamoji srovė ima energiją iš variklio? Jūsų automobilis AC aišku bus perimti valdžią iš to paties šaltinio visą savo automobilį paima , ir tai yra variklis . Papildomas oro kondicionavimo sistemos slėgis apkrauna variklis.
Vėliau taip pat galima paklausti, ar kintamoji srovė turi įtakos automobilio veikimui?
Kaip veikia oro kondicionavimo sistema veikia variklis. Kadangi sistemą maitina jūsų variklis, veikimo metu ji ima iš jos energiją, kuri gali turėti poveikis ant variklio spektaklis . Tikriausiai pastebėjote savo automobilio variklio apsisukimų dažnis didėja tuščiąja eiga, kai kompresorius įsijungia.
Kokie yra blogo kintamosios srovės kondensatoriaus požymiai?
Blogas arba neveikiantis kondensatoriaus ventiliatorius
- Drungnas oras. Vienas iš pirmųjų simptomų, kai sugedo ventiliatorius, yra šiltas oras, sklindantis iš ventiliacijos angos.
- Automobilis perkaito tuščiąja eiga. Kitas simptomas, kuris gali pasireikšti sugedus ventiliatoriui, yra transporto priemonės perkaitimas, kai variklis veikia tuščiąja eiga, kai įjungta kintamoji srovė.
- Degimo kvapas, kai įjungtas kintamoji srovė.
Rekomenduojamas:
Ar Led gali veikti naudojant kintamosios srovės maitinimą?
Daugumoje programų šviesos diodai yra varomi nuolatinės srovės maitinimo šaltinio. Šviesos diodai sunaudoja nuolatinę srovę šviesai gaminti; esant kintamajai srovei, šviesos diodas užsidegs tik tada, kai srovė teka tinkama kryptimi. Dėl kintamosios srovės šviesos diodo jis įsijungs ir išsijungs, o esant aukštam dažniui, atrodys, kad šviesos diodas šviečia nuolat
Kodėl mano automobilis iš kintamosios srovės pučia dūmus?
Šaltas ir sausas oras, susilietęs su šiltu oru, tada jie kondensuojasi ore kaip vandens lašeliai, sukeliantys dūmus ar rūką. Jei jūsų patalpų drėgmė yra didesnė nei įprasta, dūmai gali dar labiau pablogėti. Mažas ventiliatoriaus greitis ir užsikimšę oro filtrai dėl susikaupusių nešvarumų taip pat gali pabloginti situaciją
Kas sukelia automobilio perkaitimą įjungus kintamosios srovės maitinimą?
Variklio perkaitimas, kai įjungta kintamoji srovė, paprastai atsiranda dėl vienos iš dviejų galimybių. Viena iš jų yra padidėjusi variklio apkrova, kurią sukelia sugedęs kintamosios srovės kompresorius. Užsikimšusios ar užsikimšusios radiatoriaus kondensatoriaus pelekai, neefektyviai veikiantys ventiliatoriai arba vandens siurblys, kuris ne cirkuliuoja aušinimo skystyje, gali sukelti perkaitimą, kai tik įjungta kintamoji srovė
Kaip dažnai reikia sureguliuoti kintamosios srovės maitinimą?
Šildymo ir oro kondicionavimo įranga, nesvarbu, kokią turite, turėtų būti tikrinama, valoma ir prižiūrima bent kartą per metus. Geriausias scenarijus – šildymo sistemą patikrinti rudenį, o oro kondicionavimą – pavasarį
Ar galiu naudoti 12v kintamosios srovės maitinimą 12v DC?
Pavyzdžiui, jei tai yra tipinis 7812 12 V reguliatorius, jam reikia bent 14 V, kad jis tinkamai veiktų. Jei jis yra žemesnės įtampos reguliatorius (tarkim, mažai tikėtina 9V ar 5V), jis gali gerai veikti. Esant kintamajai srovei, srovė teka per 4 diodus, tiekiant nuolatinę srovę, naudojama tik 2. Taigi jie turi valdyti dvigubą srovę (kuri gali būti gerai arba ne)