Turinys:

Kodėl mano automobilis šlifuoja atbuline eiga?
Kodėl mano automobilis šlifuoja atbuline eiga?

Video: Kodėl mano automobilis šlifuoja atbuline eiga?

Video: Kodėl mano automobilis šlifuoja atbuline eiga?
Video: UBR Team: Pirma dalis! BMW 135i iš USA! Ardom, žiūrim ko trūksta! 2024, Gegužė
Anonim

Jei pavaros yra šlifavimas kai bandote persijungti į atvirkščiai , tai reiškia, kad transmisija nevisiškai atsijungė nuo variklio, o jos pavaros vis dar sukasi. Gali būti, kad sankabos plokštelė deformuota ir neturi pakankamai laisvos vietos atsiskirti nuo variklio smagračio.

Be to, kodėl mano automobilis skleidžia šlifavimo garsą, kai važiuoju atbuline eiga?

Jei pereisite į atvirkščiai o verkšlenimas dar stipresnis net neįleidus dujų, gali užsikimšti filtras. „Planetaras Sumalkite ” triukšmo : Verkšlenimas arba šlifavimo garsai kol automobilis yra pavara gali reikšti, kad planetinė pavara yra sugadintas.

Be to, kodėl kartais šlifuoja atvirkščiai? Jei kada nors pereisite į atvirkščiai ir išgirsti a šlifavimas garsas, tai yra atvirkščiai krumpliaračiai nuleidžia dantų taškus. Dažnai taip nutinka dėl to, kad sankaba nesureguliuota ir neleidžia visiškai sustoti vienam iš dviejų transmisijos velenų. Susidėvėjusi sankabos plokštė taip pat sukels šią problemą.

Taip pat žinokite, kodėl sunku įjungti automobilį atgal?

Sunku , o kartais neįmanoma pereiti į pirmąjį ir atvirkščiai atsiranda dėl to, kad sankabos diskas nenutolsta nuo besisukančio smagračio. Tai paprastai vadinama „sankaba neatleidžia“. Pagrindinė priežastis yra hidraulinė sistema, valdanti sankabą, nesandari ir joje mažai skysčių.

Kaip sutvarkyti automobilį, kuris nevažiuoja atbuline eiga?

Mano automobilis nevažiuos atbuline eiga

  1. Pažvelkite į savo automobilio pavarų perjungimo jungiklį.
  2. Pakeiskite transmisijos skystį ir filtrą.
  3. Jei jūsų automobilis turi mechaninę pavarų dėžę, keletą kartų pumpuokite sankabą.
  4. Patikrinkite sandariklius ir jungtį po varikliu.
  5. Patikrinkite sandariklius ir jungtį po varikliu.

Rekomenduojamas: