2025 Autorius: Taylor Roberts | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2025-01-22 16:25
Kai pasirenkate atvirkščiai , įsijungia tiesios pjūvio krumpliaračiai, jų dantys smarkiai paliečia vienas kitą ir girdite tą verkšlenimą. Kuo greičiau einate, verkšlenimas stiprėja, nes padidinate tų mažų bakstelėjimų dažnį.
Panašiai, kodėl mano automobilis cypia, kai važiuoju atbuline eiga?
A: Tai, ką girdite, yra į prie jūsų stabdžių pritvirtintas triukšmas. Kartais a cypia garsas gali būti kažkas kita, tačiau stabdžių girgždėjimo signalas yra tas į garsas išnyks, kai paspausite į stabdis. Jūs tai girdite atvirkščiai nes mašina lėtai įeina atvirkščiai.
Be to, kodėl važiuojant atgal automobilis skleidžia triukšmą? Skamba kaip du skirtingi rūpesčiai. Gurzgimas atsarginės kopijos arba važiuoti lėtai gali būti paprasta, nes padangos protektorius yra dėvimas pagal tokį modelį sukelia triukšmą , pastebimas daugiausia važiuojant lėtai. Arba gali kilti kokia nors sukimosi rato problema, pvz., ašies ar rato guolio problema.
Taip pat reikia žinoti, kodėl mano stabdžiai kelia triukšmą, kai važiuoju atbuline eiga?
Dažnas triukšmo girdėjau iš stabdžiai kol transporto priemonė yra atvirkščiai yra spustelėjęs. Dažniausiai šis paspaudimas triukšmo galima priskirti stabdį trinkelės juda arba juda į į nauja kelionės kryptis. Kartojo triukšmo tačiau greičiausiai tai sukelia per didelis judėjimas tarp į paviršiai į trinkelių atramos ir apkaba.
Kodėl Hondai verkšlena važiuodami atbuline eiga?
Tai yra nes atraminė pavara gali būk tikrai garsus. Kiekvieną kartą, kai krumpliaračio dantis įsijungia ant kitos krumpliaračio danties, dantys susiduria ir dėl šio smūgio a triukšmo . Tai taip pat padidina pavarų dantų įtampą.
Rekomenduojamas:
Kodėl mano „Prius“pypteli atbuline eiga?
Viduje pypsi, kad žinotumėte, kad judate atbuline eiga, kad netyčia nekurtumėte atsarginės kopijos. Dažnai važiuojant atbuline eiga (dėl to, kaip lėtai judate), variklis pats išsijungia ir veikia tyliai
Kodėl mano automobilis šlifuoja atbuline eiga?
Jei pavaros šlifuoja bandant perjungti atbulinę eigą, tai reiškia, kad transmisija nevisiškai atsijungė nuo variklio ir jos pavaros vis dar sukasi. Gali būti, kad sankabos plokštė deformavosi ir neturi pakankamai vietos, kad atskirtų nuo variklio smagračio
Kodėl automobiliai kelia triukšmą atbuline eiga?
Atbulinės eigos pavaros supjaustomos į spygliuočius, kurios ne taip gerai sugeria apkrovą. Dėl to pasigirsta daugiau verkšlenimo. Priežastis, kodėl atbulinės eigos pavaros yra spyruoklinės, yra ta, kad norint važiuoti atbuline eiga reikia tuščiosios eigos, kad būtų išvengta netyčinio atbulinės eigos perjungimo
Kodėl mano automobilis sustos tuščiąja eiga?
Sugedus pavarai, variklis negauna signalo apie tuščiąja eiga ir nustoja veikti. Užsikimšęs arba užsikimšęs EGR vožtuvas: jei jūsų EGR vožtuvas užsikimšęs, nešvarus arba sugedęs, automobilis gali užstrigti, nereguliariai veikti tuščiąja eiga arba purslų, priklausomai nuo to, ar jis užstrigo atidarytas ar uždarytas
Kodėl mano sunkvežimis perkaista, kai sėdi tuščiąja eiga?
Labiausiai tikėtina tokio tipo problemų priežastis yra tai, kad jūsų ventiliatorius neveikia, tačiau priežastis ir pataisymas skirsis priklausomai nuo automobilio, kurį vairuojate. Pertraukiamas perkaitimo problemas taip pat gali sukelti mažas aušinimo skysčio kiekis, oras aušinimo sistemoje, blogas aušinimo skysčio temperatūros jutiklis ar net sugedęs matuoklis