Turinys:
2025 Autorius: Taylor Roberts | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2025-01-22 16:25
Pirmasis požymis a blogas kėlimo siurblys yra jeigu jums sunku gauti degalų į variklis po pakeitimo į kuro filtras. The CTD vis tiek veiks su a blogas kėlimo siurblys bet paleisti iš naujo bus labai sunku jeigu jūs kada nors prarandate pirmenybę. Tu taip pat gali Patikrink kuro slėgis ties į užpakalinė dalis į filtras, jis turėtų būti apie 15 psi.
Taigi, kaip išbandyti dyzelinį pakėlimo siurblį?
Norėdami diagnozuoti kėlimo siurblys našumą, greitai spustelėkite užvedimo raktelį, kad įjungtumėte užvedimo funkciją, kad variklis neužsivestų, ir paleiskite, palikdami raktą įjungimo padėtyje ( kėlimo siurblys turėtų veikti 25 sekundes).
Be aukščiau, ką lifto siurblys naudoja dyzelinui? Darbas a kėlimo siurblys yra tiekti žemo slėgio degalus (iš bako) į įpurškimą siurblys ant variklio. Iš ten injekcija siurblys arba purkštukai (priklausomai nuo to, kokį variklį ir įpurškimo sistemą variklis turi) sukuria 15 000–30 000 psi slėgį degaluose, kurie patenka į cilindrą.
Taip pat žinokite, kaip išbandyti kėlimo siurblį?
Kėlimo siurblio bandymo procedūra:
- Atjunkite dviejų laidų kuro siurblio jungtį.
- Prijungę voltmetrą prie dviejų kaiščių maitinimo (sunkvežimio) pusėje, pasukite raktą, kad suktųsi. Jei skaitote 12V, tiekimo pusės saugiklis ir kuro siurblio relė yra tinkami.
- Tada užveskite variklį šaltai.
- Paimkite jungties kuro siurblio pusę, išjungę variklį, išjunkite raktą.
Ar pakėlimo siurblys veikia visą laiką?
Kėlimo siurblio veikimo laikas yra valdomas ECM. Tai bėga už iš anksto nustatytą laikas (maždaug 1 sek. ant mano sunkvežimio), tada išsijungia. Kai „atmušate“starterį neužvedęs, ECM valia leisk siurblio veikimas 15-30 sek.
Rekomenduojamas:
Kaip sužinoti, ar mano kintamosios srovės kompresorius mano automobilyje yra blogas?
Blogo arba sugedusio kintamosios srovės kompresoriaus simptomai, aukštesnė nei įprasta kabinos temperatūra. Vienas iš pirmųjų požymių, rodančių, kad kompresoriui gali kilti problemų, yra tai, kad kintamosios srovės pūtimas nebėra toks šaltas, kaip kadaise. Garsus triukšmas veikiant kompresoriui. Kompresoriaus sankaba nejuda
Kaip sužinoti, ar blogas alyvos siurblys?
Akivaizdžiausias blogo alyvos siurblio požymis yra mažas variklio alyvos slėgio rodmuo. Blogas alyvos siurblys praranda galimybę siurbti ir slėgti variklio alyvą visame automobilio variklyje, o tai gali būti skaitoma kaip žemo alyvos slėgio rodmuo alyvos slėgio matuoklyje
Kaip sužinoti, ar mano motociklo sankabos trosas yra blogas?
Norėdami pasakyti, ar jūsų motociklo sankaba yra bloga, turėsite ieškoti tokių ženklų kaip nepaaiškinami dideli apsisukimai ir sumažinta dujų rida. Kiti blogos sankabos požymiai taip pat gali būti įstrigusi sankabos svirtis, sunkūs perjungimai, kuriuos lydi triukšmas ar trūkčiojimas, ir sunkumai priversti motociklą perjungti pavaras
Kaip sužinoti, ar mano perdavimo dėžės variklis yra blogas?
Netinkamos arba nesėkmingos perdavimo dėžės simptomai Išėjimo veleno sandariklis. Dažni požymiai yra sunkumai perjungiant pavarą, šlifavimo garsai, sklindantys iš automobilio apačios, ir šokinėjimas keturiais ratais
Kaip sužinoti, ar mano kuro siurblys arba kuro filtras yra sugedę?
Blogo ar neveikiančio degalų filtro simptomai Pažvelkite į įprastą degalų filtrą. Probleminio ar blogo kuro filtro simptomai. Svyruojanti galia esant įvairioms apkrovoms. Patikrinkite variklio lemputę. Variklio uždegimas. Variklio sustojimas. Variklis neužsiveda