Turinys:

Kaip išbandyti MAF jutiklį su multimetru?
Kaip išbandyti MAF jutiklį su multimetru?
Anonim

Patikrinti į MAF jutikliai įtampos signalą ir dažnį, prijunkite a voltmetras skersai MAF įtampos signalo laidas ir įžeminimo laidas. Užveskite variklį ir stebėkite voltmetras skaitymas. Ant kai kurių MAF jutikliai , šis rodmuo turėtų būti 2,5 volto.

Kaip tokiu būdu išbandyti „Nissan MAF“jutiklį?

Kaip išbandyti masės oro srauto jutiklį „Nissan“sunkvežimyje

  1. Raskite MAF jutiklį. Priklausomai nuo metų ir modelio „Nissan“sunkvežimio, jutiklis gali būti oro kanale arba bet kurioje variklio bloko vietoje.
  2. Nustatykite voltmetrą į voltus. Įkiškite kaištį arba adatą į MAF signalo laidą.
  3. Leiskite padėjėjui stipriai paspausti dujų pedalą, tada atleiskite.
  4. Išjunkite variklį.

Be to, kaip apeiti MAF jutiklį? Kaip apeiti šalto oro įsiurbimo jutiklį

  1. Išjunkite automobilio uždegimą ir atidarykite jo gaubtą.
  2. Atjunkite neigiamą akumuliatoriaus kabelį (raudonas). Suraskite oro įleidimo angos masės jutiklį (MAF).
  3. Suimkite laidus, kurie jungia MAF jutiklį su variklio skyriaus maitinimo bloku, ir švelniai ištraukite jį iš MAF jutiklio.

Taigi, kaip sužinoti, ar masės oro srauto jutiklis yra blogas?

Štai keletas dažniausiai pasitaikančių sugedusio masės oro srauto jutiklio simptomų:

  1. Variklį labai sunku užvesti ar apversti.
  2. Variklis užgęsta netrukus po užvedimo.
  3. Variklis dvejoja arba tempia esant apkrovai arba tuščiąja eiga.
  4. Dvejojimas ir trūkčiojimas pagreičio metu.
  5. Žagsta variklis.
  6. Pernelyg turtingas arba liesas tuščiąja eiga.

Kas atsitiks, jei atjungsiu MAF jutiklį?

Jeigu tu atjunkite masės oro srauto jutiklį , tada į automobilis turėtų tęskite bėgimą ir vis tiek galėsite normaliai pradėti. Tai reiškia, kad jei jūsų masės oro srauto jutiklis tada visiškai miršta tavo automobilis važiuos ir stebėtinai į Be to automobilis gali važiuoti geriau masės oro srauto jutiklis.

Rekomenduojamas:

Kaip išbandyti 6 voltų bateriją su multimetru?

Kaip išbandyti 6 voltų bateriją su multimetru?

Padėkite jutiklį ant juodos vielos galo ant neigiamo akumuliatoriaus gnybto. Pažvelkite į skaitmeninį ar skaitiklio rodinį multimetre ar voltmetre. Jei akumuliatorius yra geros būklės ir įkrautas bent 20 procentų, jis turėtų būti 6 voltų. Jei rodmuo yra mažesnis nei 5 voltai, įkraukite bateriją

Kaip išbandyti ritės paketą su multimetru?

Kaip išbandyti ritės paketą su multimetru?

Išbandykite ritę multimetru. Atjunkite ritės bloko elektros jungtį, tada veržliarakčiu išimkite ritės paketą iš automobilio variklio. Nustatykite ommetro/multimetro 200 omų diapazoną, tada įjunkite. Naudodami skaitiklio laidą, prie kiekvienos ritės pritvirtinkite uždegimo žvakės laido gnybtą

Kaip išbandyti akceleratoriaus padėties jutiklį?

Kaip išbandyti akceleratoriaus padėties jutiklį?

Patikrinkite TPS naudodami skaitmeninį multimetrą. Įsitikinkite, kad jis vis dar veikia, ir, jei reikia, vizualiai apžiūrėkite ir patikrinkite laidus bei jungtį. Jei jutiklis veikia gerai, ištrinkite kodą. Jei tai grįš arba pastebėsite našumo problemą

Kaip išbandyti 3 voltų bateriją su multimetru?

Kaip išbandyti 3 voltų bateriją su multimetru?

Įdėkite prietaisą į mažiausiai 3 voltų įtampą. Multimetre rodyklės šoną, naudojamą įtampos mažinimui, paprastai nurodo V. Laikykite juodąjį zondą prie neigiamo gnybto

Kaip išbandyti vieno laido alyvos slėgio jutiklį?

Kaip išbandyti vieno laido alyvos slėgio jutiklį?

Kaip patikrinti alyvos slėgio jutiklį Įkiškite raktą į uždegimą ir pasukite raktą į priedų nustatymą. Variklis neturėtų veikti. Pažiūrėkite į alyvos matuoklį prietaisų skydelyje. Atjunkite laidą, prijungtą prie siuntimo bloko, jei matuoklis yra nulinis