Turinys:
Video: Kas atsitinka, kai sugenda galvos tarpinė?
2024 Autorius: Taylor Roberts | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 00:30
Išpūstas galvos tarpinė gali sukelti variklio gedimą ir žymiai prarasti variklio galią [šaltinis: Bumbeck]. Patikrinkite variklio aušinimo skysčio lygį. Jei automobilis nuolat netenka aušinimo skysčio, tai gali būti dėl to, kad jūsų aušinimo skystis iš aušinimo sistemos patenka į alyvos indą. Tai atsitinka kai galvos tarpinė yra išpūstas.
Vėliau taip pat galima paklausti, ar vis dar galite vairuoti automobilį su prapūsta galvos tarpine?
Taip, gali dar gali bėgi su a išpūstos galvos tarpinė . Bet taip nebus ir toliau daryti taip ilgai. A prapūstos galvutės tarpiklis gali reiškia, kad alyva patenka į radiatorių, o vanduo patenka į variklį. Taigi, jei jūsų galvos tarpinė yra išpūstas , sustabdyti vairuoja savo variklį ir kuo greičiau jį suremontuokite.
Panašiai, ar verta pataisyti susprogdintą galvos tarpiklį? Keičiama arba remontas variklis su išpūstos galvos tarpinė yra brangus ir daug laiko reikalaujantis darbas, kuriam atlikti gali prireikti kelių dienų. Tai vis dar sunki ir daug laiko reikalaujanti darbo jėga, tačiau vis tiek pigesnė ir greitesnė remontas sugadintos žalos galvos tarpinė.
Taip pat, kaip žinoti, ar jūsų galvos tarpiklis yra perpūstas?
Kaip sužinoti, ar susprogdinta galvos tarpinė:
- Aušinimo skystis iš išorės išteka iš išmetimo kolektoriaus.
- Balti dūmai iš išmetimo vamzdžio.
- Burbulai radiatoriuje arba aušinimo skysčio perpildymo bake.
- Perkaitęs variklis.
- Baltas pieno aliejus.
- Suteptos uždegimo žvakės.
- Žemas aušinimo sistemos vientisumas.
Ar perpūstos galvos tarpinė sugadina variklį?
Paprastai, a išpūstos galvos tarpinė sugadina variklis nes variklis perkaista. Taip yra dėl to, kad sugadintas tarpiklis gali sukelti aušinimo skysčio praradimą arba tiesiogiai per tarpiklio pažeidimas arba nuo cilindro slėgio, didinančio slėgį aušinimo sistemoje ir aušinimo skysčio išstūmimą iš perpildymo.
Rekomenduojamas:
Kas atsitinka, kai sugenda perdavimo diapazono jutiklis?
Transporto priemonė pereina į šlubavimo režimą Kai kuriose transporto priemonėse, jei sugenda perdavimo diapazono jutiklis, transmisiją vis tiek galima įjungti mechanine pavara, tačiau PCM nežinos, kokia pavara yra. Jie gali diagnozuoti, ar jūsų perdavimo diapazono jutiklis yra blogas, ir prireikus jį pakeisti
Kas atsitinka, kai sugenda PCV vožtuvas?
Netinkami PCV vožtuvai gali sukelti variklio alyvos užteršimą, dumblo kaupimąsi, alyvos nutekėjimą, dideles degalų sąnaudas ir kitas variklį pažeidžiančias problemas, priklausomai nuo gedimo tipo. Nors kai kurie automobilių gamintojai siūlo vožtuvą keisti reguliariais intervalais, automobilių savininkai vis tiek pamiršta jį pakeisti
Kas atsitinka, kai sugenda EGR solenoidas?
Jei sugedęs EGR solenoidas gali išjungti išmetamųjų dujų recirkuliaciją. Tam tikriems varikliams tai gali labai padidinti cilindrų ir išmetamųjų dujų temperatūrą. Per aukšta cilindro temperatūra gali sukelti variklio skambėjimą ir beldimą, o tai gali rimtai sugadinti variklį, jei jis paliekamas be priežiūros
Kas atsitinka, kai sugenda o2 jutiklis?
Jei turite blogą deguonies jutiklį, jūsų automobilis veiks ne taip efektyviai, kartais gali būti prastai veikiant tuščiąja eiga, nepastoviai trūkčioti esant pastoviam droseliui, sunku užvesti variklį, užsidegti variklio tikrinimo lemputė ir padidėti degalų sąnaudos
Kas atsitinka, kai sugenda alyvos slėgio jutiklis?
Alyvos slėgio lemputė dega Jei užsidega žemos alyvos lemputė, bet patikrinate variklio alyvą ir jos lygis yra geras, gali būti kaltas sugedęs alyvos slėgio jutiklis. Kai šis jutiklis sugenda, jis pradės rodyti netikslius rodmenis. Kai rodmenys neatitinka specifikacijos, užsidega įspėjamoji lemputė