Turinys:

Ar a380 taupo degalus?
Ar a380 taupo degalus?

Video: Ar a380 taupo degalus?

Video: Ar a380 taupo degalus?
Video: Airbus A380. Самый большой пассажирский авиалайнер на вторичном рынке. Ожидания и реальность 2024, Lapkritis
Anonim

Galingai ekonomiškas

A kuro beveik 82 000 galonų talpa, a kuro Sunaudojama 10 g/nm ir telpa iki 853 keleivių A380 daugiau efektyviai vartojantis kurą keleivių nei vidutiniškai ekonomika automobilis.

Atitinkamai, kiek degalų sunaudoja a380?

„Airbus“. A380 daugiau kuro – efektyvesnis nei „Toyota Prius“. The A380 šiandien atvyko į JAV. Lėktuvas gali gabenti 81, 890 galonų kuro ir skrenda 8000 jūrmylių, t.y., sudegina maždaug 10 galonų kuro nuolatinė mylia arba 9 galonai už statutinę mylią.

Be to, ar lėktuvai taupo degalus? Didinant efektyvumas , mažesnis kreiserinis greitis padidina atstumą ir sumažina aviacijos poveikį aplinkai; tačiau didesnis kreiserinis greitis leidžia daugiau pajamų keleivių mylių, nuskraidintų per dieną. Reaktyvinis variklis efektyvumas didėja su greičiu, nes greičio skirtumas tarp skrydžio ir išmetimo yra mažesnis.

Taip pat paklausė, koks yra efektyviausias degalus naudojantis lėktuvas?

Aštuoni ekonomiškiausi lėktuvai

  • „Airbus A350-900“.
  • „Boeing 787-9“.
  • „Boeing 787-8“.
  • Airbus A330-300.
  • Boing 757-300.
  • „Boeing 777-300ER“.
  • „Boeing 737 MAX“.
  • Airbus A321.

Kiek ekonomiškesnis yra „Boeing 787“?

1. Tai efektyvesnis degalų naudojimas nei bet kada. Didžiausias naujovės žygdarbis „Dreamliner“ yra jo „precedento neturintis“ kuro efektyvumas . Lėktuvas naudoja 25 procentais mažiau kuro vienam keleiviui, palyginti su panašaus dydžio orlaiviais, ir yra 10 proc efektyvesnis degalų naudojimas nei „geriausios savo konkurencijos“, anot „Boeing“.

Rekomenduojamas: