Kaip šiluma pašalinama iš cilindrų sienelių?
Kaip šiluma pašalinama iš cilindrų sienelių?

Video: Kaip šiluma pašalinama iš cilindrų sienelių?

Video: Kaip šiluma pašalinama iš cilindrų sienelių?
Video: Removing Carbon From Piston, Cylinder Walls, and Block Deck 2024, Lapkritis
Anonim

The karščio keliavo į cilindro siena gali būti aušinamas tiesioginiu oru arba netiesioginiu aušinimo skysčiu procesu. Dauguma cilindrai turėti vandens striukes pašalinti į karščio ir išlaikyti reikiamą cilindras ir (arba) įdėklo temperatūra. Paprastai mažų kilovatų galios agregatai gali naudoti oro aušinimo sistemą.

Šiuo atžvilgiu, kaip šiluma pašalinama iš variklio?

Vidaus degimas variklis aušinimui naudojamas oras arba skystis pašalinti atliekos karščio nuo vidaus degimo variklis . Skirta vandeniui aušinti varikliai ant orlaivių ir antvandeninių transporto priemonių, atliekos karščio perkeliamas iš uždaro vandens kontūro, pumpuojamo per variklis radiatoriumi į aplinką.

Be to, iš ko pagamintos cilindrų sienelės? Yra du pirminiai metalai, naudojami vidaus degimo varikliams (ICE.) Kai variklio blokas yra pagamintas iš ketaus, cilindrų sienos taip pat yra ketaus.

Tada kodėl būtina pašalinti variklio šilumą?

Tikslas variklio aušinimo sistema yra pašalinti perteklius karščio nuo variklis , išlaikyti variklis veikianti efektyviausia temperatūra, ir gauti variklis iki reikiamos temperatūros kuo greičiau po paleidimo. Tam tikra aušinimo sistema yra būtina bet kokiame vidaus degime variklis.

Kas yra cilindro siena?

Stūmokliniame variklyje cilindras yra erdvė, kurioje juda stūmoklis. Stūmoklio žiedai iš tikrųjų neliečia cilindrų sienos , vietoj to jie važiuoja plonu tepimo alyvos sluoksniu.

Rekomenduojamas: