Kokio aušinimo skysčio turi 1999 metų „Toyota Camry“?
Kokio aušinimo skysčio turi 1999 metų „Toyota Camry“?

Video: Kokio aušinimo skysčio turi 1999 metų „Toyota Camry“?

Video: Kokio aušinimo skysčio turi 1999 metų „Toyota Camry“?
Video: How much filth can you hide in a Range Rover Chassis? - Edd China's Workshop Diaries 2024, Gegužė
Anonim

1999 m. „Toyota Camry“antifrizas ir priedai. Toyota Camry 1999 m., Praskiestas 50/50 Ilgas tarnavimo laikas Variklio aušinimo skystis ir AISIN® antifrizas. Spalva: rožinė. AISIN 50/50 iš anksto atskiestas SUPER LONG LIFE antifrizas yra specialiai sukurtas „Toyota“, „Lexus“ir „Scion“transporto priemonių šeimai.

Be to, kokio tipo aušinimo skystį naudoja Toyota?

Prestone 50/50 už Toyota transporto priemonės yra koncentruoto mišinys antifrizas / aušinimo skystis ir demineralizuotas vanduo. Prestone 50/50 Praskiestas Antifrizas / Aušinimo skystis dėl Toyota transporto priemonės yra suderinamos su BET antifrizas / aušinimo skystis , nepriklausomai nuo spalvos, ir gali būti naudojamas visų markių ir modelių lengvieji automobiliai ir lengvieji sunkvežimiai.

Be to, kokį aušinimo skystį naudoja 2001 m. Toyota Camry? Aušinimo skystis „Toyota“rekomenduoja 2001 m. „Toyota Camry“sedanui gauti „Toyota Long Life Coolant“. Jei pasirinksite kitokio tipo aušinimo skystį, įsitikinkite, kad jis nėra alkoholio pagrindu ir yra sumaišytas santykiu 1: 1 su distiliuotu vandens.

Taip pat, kokios spalvos aušinimo skystį naudoja „Toyota“?

„Toyota“aušinimo skystis yra rožinė/oranžinė..ne raudona, ne žalias . Pagrindinis ingredientas „Toyota“aušinimo skystis iš tikrųjų yra etilenglikolis, tačiau su priedais ir be silikatų, geriausiai tinka aliuminio radiatoriui ir galvutėms/blokui. Tai OAT, organinės rūgšties technologija.

Kokį antifrizą naudoja mano automobilis?

Yra trys pagrindiniai tipai apie aušinimo skystis kad automobilis įmonės naudoja: neorganinių priedų technologiją (IAT), organinių rūgščių technologiją (OAT) ir hibridinę organinių rūgščių technologiją (HOAT). Paprastai vyresni automobiliai naudoti IAT. Jį reikia keisti kas dvejus metus arba 24 000 mylių, todėl jis yra daug prastesnis už naujesnes formules.

Rekomenduojamas: