Turinys:
Video: Kas gali sukelti dyzelino nepradėjimą?
2024 Autorius: Taylor Roberts | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 00:30
A dyzelinas variklis, kuris sukasi normaliai, bet ne pradėti nepriklausomai nuo lauko temperatūros arba yra mažas suspaudimas, arba degalų tiekimo problema. Tada patikrinkite, ar kuro filtrai ir linijos nėra kliūčių. Jei įpurškimo siurblys nestumia degalų per linijas į purkštukus, tai Gegužė turi sugedusį solenoidą.
Taip pat reikia žinoti, ką reikia užvesti dyzeliniam varikliui?
Pradedant a dyzelinas Kaip ir su benzinu varikliai , dyzeliniai varikliai paleidžiami sukant elektra variklis , kuris pradeda slėginio uždegimo ciklą. suspaudžiant orą daro nesukeltų pakankamai aukštos temperatūros, kad užsidegtų kuras. Norėdami išspręsti problemą, gamintojai sumontuoja kaitinimo žvakes.
Be to, kaip nustatyti, kad dyzelinis variklis neužsiveda? Jei dyzelinis variklis nebus pradėti , bet greitai apsiverčia starterio variklis , tada kuro problema - kaip aukščiau - yra labiausiai tikėtina priežastis. Tačiau šaltu oru verta patikrinti kaitinimo žvakes: tai yra daugumoje sumontuoti išankstiniai šildytuvai dyzeliniai varikliai pašildyti orą įleidimo angoje, kad pagerėtų šaltis pradedant.
Taip pat žinoti, kaip priversti dyzeliną užvesti pasibaigus degalams?
Atsuktuvu priveržkite oro išleidimo varžtą. Bandyti pradėti į variklis normaliai. Jums gali tekti sukti variklis 10–15 sekundžių prieš jį prasideda ir bėga . Jei variklis ne pradėti per 15 sekundžių po sukimo pakartokite užpildymo procesą iki gauti daugiau kuro į kuro filtras ir siurblys.
Kaip šalinate dyzelinio variklio gedimus?
Dyzelinio variklio užvedimo problemos
- Patikrinkite degalų tiekimą. Pakeiskite kuro filtrus, nes jie gali būti užsikimšę.
- Patikrinkite baterijas ir starterio jungtis.
- Pažvelkite į starterio variklį.
- Patikrinkite kuro siurblį ir degalų tiekimo linijas.
- Patikrinkite, ar degalai nėra užteršti.
- Patikrinkite ir išvalykite oro filtrus.
- Parduotuvėje patikrinkite purkštukus ir ECM.
Rekomenduojamas:
Kas gali sukelti įtrūkusią išmetimo kolektorių?
Išmetimo kolektorius yra veikiamas kraštutinumų - jis šildomas ir aušinamas, todėl nuolat plečiasi ir susitraukia. Kolektoriai laikui bėgant gali įtrūkti dėl streso, kurį sukelia nuolatiniai, ekstremalūs temperatūros pokyčiai
Kas gali sukelti plokščią dėmę ant padangos?
Iki šiol dažniausia plokščių dėmių ant padangų priežastis yra sandėliavimas. Jei automobilis paliekamas per ilgai toje pačioje vietoje, kontaktinis pleistras-padangos vieta, liečianti žemę-gali tapti standi. Kad sėdint nesusidarytų plokščių dėmių, naudokite ratų laikiklį, kuris paskirsto svorį ir išlaiko padangos formą
Kas gali sukelti karbiuratoriaus užtvindymą?
Dažniausia priežastis yra nešvarumai degaluose. Tai sukels potvynį, nes vožtuvas nebus sėdynėje, kad išjungtų degalus. Todėl svarbu sumontuoti kuro filtrus ir išlaikyti degalus švarius. Pats karbiuratorius taip pat gali sukelti užtvindymo problemų, ypač plūdinis vožtuvas (adata) ir sėdynė
Kas gali sukelti didelį NOx rodmenį?
Didelė NOx emisija gali atsirasti, kai variklio oro ir degalų mišinys yra per liesas. Tai gali sukelti transporto priemonės deguonies jutiklio problema, netinkamas oro srauto ir aušinimo skysčio jutiklių veikimas arba kuro sistemos nuotėkis
Kas gali sukelti traukos kontrolės lemputės užsidegimą?
Sugedęs, nešvarus arba korozijos pažeistas rato greičio jutiklis arba jį jungiančių laidų gedimas neleis tinkama informacija patekti į TCS kompiuterį, o to rato traukos kontrolė neveiks. Dėl to sistema gali nustoti veikti, užsidegusi TCS įspėjamoji lemputė