Turinys:

Kaip sužinoti, ar jūsų EGR vožtuvas yra blogas?
Kaip sužinoti, ar jūsų EGR vožtuvas yra blogas?

Video: Kaip sužinoti, ar jūsų EGR vožtuvas yra blogas?

Video: Kaip sužinoti, ar jūsų EGR vožtuvas yra blogas?
Video: Kas blogo su „Opel 2.0 DTI“ (Y20DTH) varikliu? Subtitrai! 2024, Lapkritis
Anonim

Kokie yra sugedusio EGR vožtuvo simptomai?

  1. Tavo variklis turi a grubi tuščioji eiga.
  2. Tavo automobilis turi vargšas spektaklis.
  3. Tu turi padidintos degalų sąnaudos.
  4. Tavo automobilis dažnai sustoja kada tuščiąja eiga.
  5. Galite pajusti degalų kvapą.
  6. Tavo dega variklio valdymo lemputė.
  7. Tavo automobilis išmeta daugiau emisijų.
  8. Girdite beldžiantį triukšmą į variklis.

Panašiai klausiama, kokie yra sugedusio EGR vožtuvo simptomai?

Apytikslė tuščioji eiga Viena iš labiausiai paplitusių simptomai su transporto priemonės problema EGR vožtuvas yra šiurkšti tuščia eiga. Tai nėra neįprasta EGR vožtuvai sugesti ir įstrigti atviroje padėtyje. Dėl to gali atsirasti išmetamųjų dujų recirkuliacija, sukelianti apytikslę tuščiąja eiga, net jei sąlygos nepageidaujamos.

Be to, kaip sužinoti, ar EGR vožtuvas yra blogas? Penki pagrindiniai blogo EGR vožtuvo požymiai

  1. Prastas variklio veikimas. Dėl blogo EGR vožtuvo gali kilti problemų dėl variklio veikimo.
  2. Atkreipkite dėmesį į variklio įspėjamąją lemputę. Sugedus EGR vožtuvui, prietaisų skydelyje užsidegs indikatorius „patikrinti variklį“.
  3. Kuro kvapas.
  4. Nepavyko atlikti emisijos bandymo.
  5. Grubiai tuščiąja eiga.

Be to, ką darys užstrigęs EGR vožtuvas?

Kai EGR vožtuvas yra įstrigo atidarytas, tai reiškia, kad visas išmetimas valia nukreipti į degimo kamerą, o tai reiškia, kad ten valia turi būti mažai deguonies, kurio reikia degimui. A vožtuvas tai yra įstrigo uždaryta: priešingame spektro gale jūs gali taip pat turi a vožtuvas kuris yra uždarytas ir neatsidaro.

Ar EGR vožtuvas gali sukelti gedimą?

Variklis gali sustoti, nes nepakankamai atidaroma droselio sklendė. The priežastis dažnai yra tuščiosios eigos oro valdymo sistemos problema. Pirmas dalykas, kurį reikia patikrinti, yra įsiurbimo vakuumas su vakuumo matuokliu. An EGR vožtuvas kad yra nutekėjimas gali taip pat veikia kaip vakuuminis nuotėkis ir priežastis atsitiktinis užsidegimas.

Rekomenduojamas: