Turinys:

Kaip iš naujo nustatyti vairo kampo jutiklį?
Kaip iš naujo nustatyti vairo kampo jutiklį?

Video: Kaip iš naujo nustatyti vairo kampo jutiklį?

Video: Kaip iš naujo nustatyti vairo kampo jutiklį?
Video: 6 оппозитных цилиндров! Что нас поразило в моторе Subaru 3.0 (EZ30R) ? 2024, Lapkritis
Anonim

Kaip iš naujo nustatyti arba iš naujo kalibruoti „Steering AngleSensor“(SAS)?

  1. 1 žingsnis: pasukite vairas iš pradžių iki galo prieš laikrodžio rodyklę, o paskui - pagal laikrodžio rodyklę.
  2. 2 veiksmas: išjunkite variklį ir ištraukite raktelį iš uždegimo.
  3. 3 žingsnis: nuimkite vairuotojo pusę ratas , sustoti ir pakuoti transporto priemonę.

Vėliau taip pat galima paklausti, kas atsitinka, kai vairavimo kampo jutiklis sugenda?

Vairas yra laisvas ir turi "žaisti" Kai jutiklis sugedęs , netinkamai suderinta, sugadinta informacija, kurią ji skaito ir siunčia į transporto priemonės borto kompiuterį yra netikslus. Dėl to ESP gali pasirūpinti vairo įvestis ar koregavimai netinkamu laiku.

Be to, kas yra vairavimo kampo kalibravimas? Kalibravimas į vairavimo kampas jutiklis ne tik nustato kampu iki nulio laipsnių, tai daroma vairavimo kampas jutiklis yra kalibruotas prie kitų jutiklių, kurie yra stabilumo kontrolės sistemos dalis.

Kaip veikia vairo kampo jutiklis?

Skaitmeninis vairavimo kampas jutikliai matuoja kampu ir paverskite ją informacija, kuria galima dalintis naudojant antrinių duomenų magistralę arba atskirą ryšį su moduliu. Užuot keitę įtampą, šie jutikliai sukuria kodo signalą, nurodantį vairavimo kampas.

Kaip kalibruoti elektrinį vairo stiprintuvą?

Atlikite sukimo momento jutiklio nulinio taško kalibravimą:

  1. Nustatykite vairą į centrinį tašką ir sulygiuokite priekinius ratus tiesiai į priekį.
  2. Išjunkite uždegimo jungiklį.
  3. Prijunkite „Techstream“prie DLC3.
  4. Užveskite variklį.
  5. Įjunkite „Techstream“.
  6. Kalibruokite vairo stiprintuvo ECU.

Rekomenduojamas: