Video: Ar VTEC yra turbo?
2024 Autorius: Taylor Roberts | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 00:30
„Honda“ VTEC TURBO Tai technologija, kuri efektyviai sunaudoja kiekvieną paskutinį benzino lašą turbo įkroviklis, tiesioginio įpurškimo sistema ir kintamo vožtuvo laiko nustatymo mechanizmas.
Paprasčiau tariant, ar i VTEC yra geresnis už VTEC?
VTEC . Kintamas laikas (ir kėlimas) Elektroniniu būdu valdomas ( VTEC ), yra sistema, kurioje naudojami du skirtingi skirstomojo veleno profiliai. Vienas skirstomojo veleno profilis, skirtas mažiems sūkiams, užtikrinantis gerą sukimo momentą ir puikų važiavimą, ir paskirstymo veleno profilis, skirtas dideliems sūkiams, turintis didesnį pakėlimą ir ilgesnę veikimo trukmę.
Taip pat žinokite, kiek arklio galių turi VTEC variklis? Jo keturių cilindrų B16A pagamino 160 arklio galių vos nuo 1,6 litro iki 100 arklio galių vienam litrui – negirdėtas automobilių galios tankis varikliai.
Taigi, kas yra „Honda i VTEC“?
Jei ne, čia yra paaiškinimas. VTEC yra kintamo tipo vožtuvų laiko sistema, sukurta ir naudojama Honda . Tai reiškia kintamo vožtuvo laiko nustatymo ir kėlimo elektroninį valdymą. Esant didesniam variklio sūkių skaičiui, kumštelio profilis leidžia labiau pakelti vožtuvą, todėl į cilindrą patenka daugiau oro. Tai padeda sukurti daugiau arklio galios.
Kuo skiriasi „Turbo“ir įprastas variklis?
Dėl turbokompresoriniai varikliai , prieš įsiurbiant naudojamas oro kompresorius. Jie sugeria orą esant didesniam atmosferos slėgiui, o tai reiškia, kad gali sudeginti daugiau degalų ir pagaminti daugiau energijos nei įprastas variklis su tuo pačiu poslinkiu.
Rekomenduojamas:
Kas yra išplėstinė nuosavybės teisių apsaugos politika, kuri yra apdrausta nuo daugelio elementų, neįtrauktų į Clta standartinę politiką?
Be to, draudimo apsauga apima šiuos dalykus, kurie paprastai neįtraukiami į CLTA standartinę aprėpties politiką: neregistruoti defektai, suvaržymai, suvaržymai, servitutai ir kėsinimai; turinčių šalių teisės arba teisės, kurias galima nustatyti pasiteiravus turinčioms šalims ir kurios nėra nurodytos
Ar „Turbo 400“transmisija yra gera?
TH400 yra automatinė pavarų dėžė, trijų greičių, išilgai išdėstyta transmisija. Tai plačiai vertinama kaip itin patvari ir legendinė transmisija. TH400 yra konservatyviai įvertintas 450 pėdų
Kuo skiriasi „VTEC“ir „Ivtec“?
IVTEC. Pažangus kintamasis laikas (ir pakėlimas) elektroniniu būdu valdomas (iVTEC) yra sistema, sujungianti VTEC ir VTC į vieną įrenginį. K20A2: K20A2 VTEC sistema įsijungia esant 5 800 aps./min., O VTC sistema visada veikia. Šios dvi sistemos kartu (iVTEC) sukuria apie dešimt arklio galių daugiau nei vien tik VTEC
Kuo skiriasi „Turbo 350“ir „Turbo 400“transmisija?
TH-350 buvo mažo sukimo momento transmisija, naudojama sunkiems automobiliams. Modifikavus TH-350 būtų galima naudoti kaip didelio sukimo momento transmisiją lengvajame automobilyje. TH-400 buvo didelio sukimo momento transmisija, naudojama sunkiems automobiliams-tai buvo daug stipresnė transmisija nei TH-350
Ar GTI yra turbo?
GTI = didelio našumo automobilis su degalų įpurškimo varikliu Ir „Volkswagen Golf GTI“nėra išimtis. „Golf GTI“yra įrengtas 2,0 litrų turbininis tiesioginio įpurškimo variklis, kuris gali išvystyti 200 arklio galių ir 258 svarų pėdų sukimo momentą, o degalų taupymo reitingas yra iki 33 greitkelių mpg