Video: Kodėl jie nustojo gaminti triračius?
2024 Autorius: Taylor Roberts | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 00:30
Gamyba apie trys - ratukai nutrūko 1987 m. dėl saugumo problemų: trys - ratukai buvo nestabilesni nei keturi ratukai (nors avarijos abiejose klasėse yra vienodai sunkios). Lengvesnis svoris trys - ratų modeliai juos išpopuliarino tarp patyrusių motociklininkų.
Atsižvelgdami į tai, kada jie nustojo gaminti 3 ratukus?
1988, Vėliau kyla klausimas, ar „Suzuki“pagamino 3 ratų automobilį? „Suzuki“pagamino 3 skirtinga gamyba 3 ratukai . ALT50 („Trail Buddy“, 2 kartai), ALT125 ir ALT185 (abu 4 smūgiai). Dabar, jei mašina, į kurią žiūri jūsų brolis, yra a Suzuki 250, tada jis turi būti gamyklos lenktynininkas. Jei taip, geriau eikite kartu ir nufotografuokite.
Taigi, kokie buvo paskutiniai metai, kai buvo pagaminti trys ratai?
1985+1986 m. ATC250R (trečiosios kartos skystas aušinimas) buvo paskutinis Kartos modelis metus buvo pasiūlyta parduoti Jungtinėse Amerikos Valstijose, gamintojams susitarus su Vartojimo prekių saugos komisija nutraukti gamybą 3 - ratus Keturračiai.
Kas išrado 3 ratus?
Karlas Benzas
Rekomenduojamas:
Kada jie nustojo gaminti „Buick Rendezvous“?
„Buick Rendezvous“, pristatytas 2001 m. pavasarį kaip 2002 metų modelio automobilis, yra vidutinio dydžio visureigis, kurį „Buick“pardavė 2002–2007 modelio metais
Kada jie nustojo gaminti „Chevy Cobalt“?
„Chevrolet Cobalt“gamyba 2004–2009 m. 2011 m. - dabartinis 2005–2010 m. Modelio metai (Šiaurės Amerika) 2011–2020 m. (Brazilija) Kėbulo ir važiuoklės klasės kompaktiškas automobilis
Kodėl Chevy nustojo gaminti hibridinį Tahoe?
„General Motors“neseniai paskelbė, kad traukia kištuką prie hibridinių „Chevrolet Tahoe“, „GMC Yukon“ir „Cadillac Escalade“versijų. Prastas visureigių pardavimas yra pagrindinė GM sprendimo priežastis
Kada jie nustojo gaminti Chevy Scottsdale?
„Scottsdale“pavadinimas kilęs iš trečiosios aštuntojo ir devintojo dešimtmečių „Chevy C/K“serijos sunkvežimių kartos. Tada „Scottsdale“buvo vidutinės klasės apdailos paketas. Tą vaidmenį jis tęsė iki ketvirtosios „C/K“kartos, galiausiai išėjęs į pensiją po 1998 metų
Kodėl jie nustojo kurti „Fiero“?
„Pontiac Fiero“atgijo po padidėjusių JAV degalų kainų, jam vadovavo Turkijoje gimęs inžinierius Hulki Aldikacti. Rezultatas buvo automobilis, turintis sportišką išvaizdą, tačiau ne itin našiai. 1988 m. kovo 1 d. Pontia praneša, kad „Fiero“gamyba bus nutraukta po penkių modelio metų