Video: Ar mechaninis kuro siurblys palaiko slėgį?
2024 Autorius: Taylor Roberts | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 00:30
The siurblys sifonai kuro nuo dujų bako ir stumia jį prie karbiuratoriaus, kai variklis sukasi arba veikia. Išvestis spaudimas iš a mechaninis kuro siurblys paprastai yra gana žemas: tik 4–10 psi. Bet mažai spaudimas reikalingas kartu su karbiuratoriumi kuro.
Atsižvelgiant į tai, kiek slėgio turi mechaninis kuro siurblys?
Šiuolaikiniuose automobiliuose vidutinis kuro siurblio slėgis yra daugiau nei 60 PSI (svarų už kvadratinį colį). Klasikiniuose automobiliuose su mechaninis stilius kuro siurbliai , tačiau, spaudimas yra daug mažesnis nuo keturių iki šešių PSI. Jei įtariate, kad jūsų kuro siurblys negamina pakankamai spaudimas , galite atlikti du testus.
Taip pat galima paklausti, kiek laiko kuro siurblys turi išlaikyti slėgį? The slėgis turėtų būti laikantis stabilus 35–50 psi diapazone daugeliui programų. Išjunkite variklį ir ieškokite greito kritimo kuro slėgis . Tinkamai sandariai uždarytame sistema į kuro slėgis skaitymas turėtų laikyti bėgimo metu ar šalia jo spaudimas nors pirmą kartą išjungus variklį gali atsirasti nedidelių pokyčių.
Taigi, kokie yra blogo mechaninio kuro siurblio simptomai?
Kiti simptomai yra degalų slėgio trūkumas, akceleratoriaus siurblio išleidimas arba sausas karbiuratoriaus oro signalas. Tai galite patirti ir karštą dieną vairuodami. Jei po to, kai bakas pripildytas šviežių dujų , greitėjimo metu variklis vėluoja arba trūkčioja, o po to miršta, priežastis gali būti degalų putojimas.
Ar mechaninis kuro siurblys gali per daug slėgti?
The kuro pristatymo sistema naudoja a mechaninis kuro siurblys kuris suteikia žemesnį lygį spaudimas kad veikia karbiuratorius. Naudojant neteisingai kuro siurblys kad pristato perteklinis slėgis gali gali sukelti problemų, pradedant prastomis eksploatacinėmis savybėmis ir mažesne dujų rida, baigiant potvyniais ir sugadinant karbiuratorių.
Rekomenduojamas:
Kuo skiriasi kuro purkštukas ir kuro siurblys?
Kuro siurblys taip pat gali užtikrinti degalų tiekimą degalų slėgiui. Degalų purkštukai išpurškia degalus ir išpurškia juos į variklio cilindrus. Skirtumas tarp karbiuratorių yra tas, kad kuro purkštukai gali tiksliau išmatuoti į cilindrus įpiltą kurą ir pakeisti kuro ir oro mišinį
Ar kuro siurblys gali sukelti daug kuro?
Padidėjusios degalų sąnaudos: padidėjusį degalų suvartojimą galima sieti su kai kuriais kitais automobilio komponentais, pavyzdžiui, oro srauto matuokliu, sugedusiais oro masės jutikliais, susidėvėjusiais deguonies jutikliais arba vakuumo nuotėkiais. Tačiau sugedęs kuro siurblys taip pat gali prisidėti prie degalų sąnaudų padidėjimo
Kaip sužinoti, ar mano kuro siurblys arba kuro filtras yra sugedę?
Blogo ar neveikiančio degalų filtro simptomai Pažvelkite į įprastą degalų filtrą. Probleminio ar blogo kuro filtro simptomai. Svyruojanti galia esant įvairioms apkrovoms. Patikrinkite variklio lemputę. Variklio uždegimas. Variklio sustojimas. Variklis neužsiveda
Kiek laiko tarnauja mechaninis kuro siurblys?
Jūsų automobilio degalų siurblys sukurtas taip, kad veiktų apie 50 000 mylių, bet gali tarnauti daug ilgiau
Kiek PSI išleidžia mechaninis kuro siurblys?
Šiuolaikiniuose automobiliuose vidutinis kuro siurblio slėgis yra didesnis nei 60 PSI (svarų už kvadratinį colį). Tačiau klasikiniuose automobiliuose su mechaninio kuro siurbliais slėgis yra daug mažesnis - nuo keturių iki šešių PSI