2025 Autorius: Taylor Roberts | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2025-01-22 16:25
The įspėjamasis ženklas s - kumštelis dėvėti yra į batai pradeda lipti į būgnai įjungti į viduje ir netolygiai dėvisi (daugiau nusidėvi į apačioje nei į viršutiniai batai). The susidėvėjusios dalys daro didesnį spaudimą į vidiniai (ašies, o ne rato pusės) paviršiai, susidėvėjimas į būgną į varpelio formą.
Žmonės taip pat klausia, koks yra rekomenduojamas minimalus S kameros galinis tarpas?
Skylės laisvo reguliatoriaus išorėje šalia fiksavimo žiedo yra skirtos reguliuoti “ baigti žaidimą “, kuris turėtų būti tarp. 005- ir. 025 colio ant ratuko indikatoriaus. Arčiau baigti žaidimą “yra iki nulio, tuo geriau, nes jis padidės stabdis susidėvėjo per pirmąjį naudojimo mėnesį.
Be to, ką veikia „S Cam“? The S - kumštelis atstumia stabdžių trinkeles vieną nuo kitos ir prispaudžia jas prie vidinės stabdžių būgno pusės. Atleidus stabdžių pedalą, S - kumštelis sukasi atgal, o spyruoklė atitraukia stabdžių trinkeles nuo būgno, leisdama ratams vėl laisvai riedėti.
Be to, kas atsitinka, kai stabdžiai užsidega?
Varžtas kartais praleis orą, bet neleis jam išsiskirti, kad išlaikytų jūsų stabdžiai ant. Jei taip atsitiks, greičiausiai turėsite pertrauką baigta , o tai reiškia tavo stabdis batų ir (arba) stabdis būgnas yra nusidėvėjęs už specifikacijų ribų, o skardinė nuėjo taip toli, kad buvo įstrigusi tarp ritinėlių.
Kokie yra didžiausi nuotėkio rodikliai?
- Mažiau nei keturi psi per minutę pavienėms transporto priemonėms ir mažiau nei aštuoni psi per minutę transporto priemonių junginiams.
- Mažiau nei 2 psi per vieną minutę atskiroms transporto priemonėms ir mažiau nei 3 psi per vieną minutę kombinuotoms transporto priemonėms.
- Mažiau nei šeši psi visoms transporto priemonėms.
Rekomenduojamas:
Kaip sužinoti, ar mano sankabos spyruoklė bloga?
Sankabos gedimo simptomai dažnai apima: sankabos pedalas skleidžia triukšmą įjungiant ir išjungiant. Sankabos pedalas šnabžda, kai įsibėgėjate. Sankabos pedalas pulsuoja. Sankabos pedalas lieka įstrigęs ant grindų. Sankabos pedalas laisvas arba kempingas. Sankabos pedalą sunku įjungti
Kaip sužinoti, ar mano kintamosios srovės kompresorius mano automobilyje yra blogas?
Blogo arba sugedusio kintamosios srovės kompresoriaus simptomai, aukštesnė nei įprasta kabinos temperatūra. Vienas iš pirmųjų požymių, rodančių, kad kompresoriui gali kilti problemų, yra tai, kad kintamosios srovės pūtimas nebėra toks šaltas, kaip kadaise. Garsus triukšmas veikiant kompresoriui. Kompresoriaus sankaba nejuda
Kaip sužinoti, ar jūsų sankabos šakė yra bloga?
Kaip sakė Damonas, vibracija pedale yra didelis patarimas. Tiesiog padėkite koją ant pedalo su automobiliu. Jei ant to pedalo jaučiate vibraciją, kaltininkas tikriausiai yra šakutė. Taip pat, kai važiavo mano automobilis, automobilis vibruotų, kai nusileisdavau žemyn, ir pirmoji pavara iš stotelės baisiai plepėdavo
Kaip sužinoti, ar mano posūkio signalo blykstė bloga?
Blogo arba neveikiančio pavojaus simptomai / Posūkio signalo blykstė Posūkio signalai arba pavojai neveikia. Dažniausias netinkamo arba neveikiamo posūkio signalo /pavojaus žibinto simptomas yra pavojai arba posūkio žibintai, kurie neveikia. Posūkio signalai arba pavojai lieka įjungti. Papildomi žibintai neveikia
Kaip sužinoti, ar mano poslinkio jungtis yra bloga?
Blogo arba netinkamo perjungimo selektoriaus laido indikatorius nesutampa su pavara. Jei pavarų perjungimo kabelis blogai veikia, indikatoriaus lemputė arba kabelis neatitinka pavaros, kurią naudojate. Transporto priemonė neišsijungs. Automobilis užvedamas kita pavara. Transporto priemonė neįsijungs