Ar ratų suvedimas apima „Camber“?
Ar ratų suvedimas apima „Camber“?

Video: Ar ratų suvedimas apima „Camber“?

Video: Ar ratų suvedimas apima „Camber“?
Video: Alignment 101 - Camber, Toe, and Caster 2024, Gegužė
Anonim

A: A 2- ratų suvedimas , taip pat žinomas kaip a priekinės dalies derinimas , reiškia, kad technikas paslaugą atlieka tik priekyje ratai , kuris gali įtraukti a pasviręs , piršto ir ratuko reguliavimas. Kai kuriais atvejais, norint užtikrinti, kad visi keturi, gali prireikti koreguoti „traukos kampą“ ratai yra „kvadratiniai“vienas su kitu.

Be to, ar kampas turi įtakos išlygiavimui?

Taigi: Kamberis ir ratukas paskatins jūsų transporto priemonę trauktis, jei jos bus netolygios, tačiau padangos bus mažai nusidėvėjusios, o įkišimas į priekį nesukels jūsų transporto priemonės traukimo, bet gali labai greitai nusidėvėti. Sutikta, lygiavimas galėjo sukelti susidėvėjimą, bet tada susidėvėjimas gali sukelti traukimą.

Antra, kas sukelia iškrypimą? Kampo poslinkis gali būti sukelia dėl nusileidusios spyruoklės, sulenkto statramsčio, sulenkto veleno, nusidėvėjusios valdymo svirties įvorės, susidėvėjusio rutulinio sujungimo ar netinkamai išdėstyto statramsčio bokšto (per toli į vidų arba į išorę).

Panašiai, kas yra kampinis ratų suvedimas?

Kamberis yra priekinių padangų pakreipimas į vidų arba į išorę, žiūrint iš transporto priemonės priekio. Aktualus pasviręs kampas yra skirtumo tarp ratai 'vertikaliai lygiavimas statmenai paviršiui.

Kaip kampas veikia vairavimą?

Kamberis kampas keičia tam tikros pakabos konstrukcijos valdymo savybes; ypač neigiamas pasviręs pagerina sukibimą posūkiuose. Taip yra todėl, kad padanga pastatoma geresniu kampu į kelią, o jėgos perduodamos per vertikalią padangos plokštumą, o ne per šlyties jėgą.

Rekomenduojamas: