Kokio tipo aušinimo skystį turėčiau naudoti savo automobilyje?
Kokio tipo aušinimo skystį turėčiau naudoti savo automobilyje?

Video: Kokio tipo aušinimo skystį turėčiau naudoti savo automobilyje?

Video: Kokio tipo aušinimo skystį turėčiau naudoti savo automobilyje?
Video: Our Miss Brooks: Head of the Board / Faculty Cheer Leader / Taking the Rap for Mr. Boynton 2024, Lapkritis
Anonim

Žalias aušinimo skystis yra tavo sutartinė aušinimo skystis (Etileno glikolio pagrindas) ir yra labiausiai paplitęs aušinimo skysčio tipas rasta. Raudona aušinimo skystis paprastai turi organinių rūgščių technologijos pagrindą, kurio cheminė sudėtis yra žalia aušinimo skystis ir yra pritaikytas aliuminio radiatoriams.

Panašiai galima paklausti, kokį aušinimo skystį naudoja mano automobilis?

Yra trys pagrindiniai tipai aušinimo skystis kad automobilis įmonės naudoti : Neorganinių priedų technologija (IAT), organinių rūgščių technologija (OAT) ir hibridinių organinių rūgščių technologija (HOAT). Paprastai vyresni naudoja automobiliai IAT. Jį reikia keisti kas dvejus metus arba 24 000 mylių, todėl jis yra daug prastesnis už naujesnes formules.

Panašiai, ar antifrizas yra specifinis automobilis? Dar dieną, aušinimo skystis ir antifrizas buvo laikomas netaikomu konkretus , tai reiškia, kad nebuvo a specifinis antifrizas dėl konkretus automobilis.

Be to, kaip sužinoti, kokio aušinimo skysčio man reikia?

Patikrinkite savo aušinimo skystį Lygio vietos nustatymas aušinimo skystis rezervuaras po į gaubtas tavo transporto priemonė. Tai turėtų būti skaidrus mažas bakas, kuriame rodomos minimalios ir didžiausios linijos į pusėje. Jeigu į lygis yra žemiau į minimali eilutė, tu valia reikia Pridėti aušinimo skystis pasilikti tavo automobilis ir radiatorius patenkinti.

Kas atsitiks, jei naudosite netinkamos spalvos antifrizą?

Maišant skirtingus variklio aušinimo skysčius arba naudojant netinkamą aušinimo skysčio skardinę pabloginti specialių priedų pakuočių veikimą; tai gali padidina radiatorių koroziją. Naudojant neteisingai variklis aušinimo skysčio skardinė palaipsniui sukelti koroziją ir pažeisti vandens siurblį, radiatorių, radiatoriaus žarnas ir cilindro tarpiklį.

Rekomenduojamas: