Kas atsitiks, jei veržlės bus per daug prisuktos?
Kas atsitiks, jei veržlės bus per daug prisuktos?
Anonim

Re: Virš sukamųjų veržlių (skibumas)

Per didelis sukimasis gali deformuoti rotorių, sugadinti stebulę ir sugadinti ratus.

Paprasčiausiai taip, ar galima perveržti veržles?

1: Paskutinį kartą ratas buvo išlipęs iš transporto priemonės, jie jų nepadėjo veržlės pakankamai sandariai. Rėjus: Tiesą sakant, tai galėtų buvo veržlės kurie buvo per laisvi arba per ankšti. Jie galėtų atsilaisvinti ir nukristi po vieną daugiau nei 3 000 mylių, bet tai ilgas laikas. Labiau tikėtina, kad veržlės buvo per daug įtempta.

kas atsitiks, jei veržlės atsilaisvins? Jeigu į veržlės arba varžtai yra laisvas , ratas nebus tvirtai prigludęs prie transporto priemonės stebulės. Kada transporto priemonė važiuoja, ratai drebės. Drebėjimas bus juntamas vairo mechanizme ir greičiausiai visame automobilyje.

Kalbant apie tai, ar reikia prisukti veržles?

Riešutai privalo būti sukamas gamintojo rekomenduojamas vertes, ir jas reikia iš naujo sukrėsta iki šių verčių, po padangų priežiūros naujomis padangomis nuvažiavus maždaug 50–100 mylių. Priveržimas po ir per daug gali būti pavojingas. Norėdami sugriežtinti veržlės teisingai, reikia sukimo momento veržliarakčio.

Kiek tvirtos turėtų būti ratų veržlės?

Taikykite sukimo momentą. Įtempkite ratų veržlės - bet darykite tai labai konkrečia tvarka. Jei sunumeruosite juos pagal laikrodžio rodyklę iš viršaus '1-2-3-4-5' paeiliui, kai žiūrite aplink apskritimą, įtempkite juos tokia tvarka: '1-3-5-2-4' (Jūs einate nuo smeigės prie žvaigždės formos, o ne aplink apskritimą).

Rekomenduojamas: